2 июл -. Продажами самолета Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100) в «Гражданских самолетах Сухого» (ГСС) теперь займется бывший топ-менеджер из структур бизнесмена Геннадия Тимченко Евгений Андрачников, рассказали три источника, близких к ГСС.
Летом 2013 года Тимченко решил создать компанию по управлению авиаактивами «А-групп». После стало известно, что ее руководством займется Евгений Андрачников. Прежде он руководил авиатакси Dexter у Сергея Генералова. Однако в марте Андрачников покинул «А-Групп».
«Евгений Андрачников покинул 'А-Групп' в марте 2014 года, это было его личное решение. После нами была продана и доля в компании IPP, на балансе которой была Airfix Aviation, а так же доли в бизнес-терминалах 'Пулково' и 'Шереметьево'. Насколько нам известно, в настоящее время группа занимается поиском нового генерального директора», - рассказывает представитель Тимченко Антон Куревин.
В «А-Групп» входят «Авиа групп» (на 74% владеет бизнес-терминалом «А» в «Шереметьево», остальные у ОАО «Международный аэропорт Шереметьево»), «Авиа групп норд» (70% в бизнес-терминале «Пулково-2» остальное у ООО «Ногата» Николая Шамалова) и финский авиаперевозчик, бизнес-джет, Airfix Aviation, в котором структуре Тимченко IPP принадлежало 97%.
Представитель ОАК подтвердил, что топ-менеджер перешел на работу в структуру корпорации ГСС. Но от дальнейших комментариев отказался. Один из источников рассказал, что Андрачников займется продажами самолета.
Такую же должность в другой структуре SuperJet Internatioanal (SJI), которая тоже управляет проектом SSJ-100, занимает бывший топ-менеджер из конкурирующего с ГСС бразильского концерна Embraer - Алекс Глок (Alex Glock). Ранее источники в компаниях ГСС и SJI рассказывали, что есть вероятность создания единой структуры по продажам российского самолета, и она будет укрепляться сильным топ-менеджментом.